Installasie en aanvaarding stappe van diesel kragopwekker stel

Voorsorgmaatreëlsstappe vir aanvaarding van dieselkragopwekkerstel na ingebruikneming:

1. Eerstens, wanneer die diesel kragopwekkerstel afgeskakel is, gaan die voorkoms van die stel, alle instrumente en kabelverbindings na, indien daar enige probleem is, moet dit hanteer word voor aanvaarding
2. Na voltooiing van die inspeksies voor opstart, ontfout die kragopwekkerstel handmatig, kyk of die parameters van die opwekkerstel normaal is, en stop dan die masjien, en doen dan outomatiese ontfouting. , Kontroleer of die parameters van die eenheid normaal is
3. Gee aandag aan die op-lastoets van die kragopwekkerstel. Nadat die geen-vrag-toets aanvaarding voltooi is, voer hand- en outomatiese vragdra-toetse op die kragopwekkerstel uit. Lees asseblief die werkingsprosedures van die kragopwekkerstel en kyk noukeurig of die uitsetparameters van die opwekkerstel normaal is en die klank. Is daar enige abnormaliteite?
4. Begin 'n deel van die vrag wat deur die kragopwekkerstel voorsien word en kyk noukeurig of die vrag normaal werk. Ten slotte, kyk of die beskermingsprestasie van die dieselkragopwekkerstel ongeskonde is en of dit veilig en betroubaar is.

 Aangesien daar geen spesiale instrument vir laaitoets is nie, is dit onmoontlik om vas te stel of die gegradeerde uitsetkrag en lasvermoë kan voldoen aan die ontwerpvereistes na die voltooiing van die projek, wat die aanvaarding van die projek direk beïnvloed; sommige dieselkragopwekkerstelle het geraasverminderingstoerusting geïnstalleer nadat die omgewingsgeraas verminder is. Dit is klein, maar dit het 'n sekere impak op die uitsetkrag van die eenheid. Dit is onmoontlik om vas te stel hoeveel uitsetkrag van die eenheid verlore gaan, of die kwaliteit van die geraasverminderingsprojek voldoen aan die kontrakvereistes volgens die oorspronklike ontwerp en hoeveel die redelike kragverlies van die eenheid gewaarborg is.

Hoe om die dienslewe van die kragopwekker te verleng en die energie van die kragopwekker te maksimeer, is die vooraf-installasie van dieselopwekkerstel baie belangrik. Die volgende is die voorsorgmaatreëls vir installasie
　 1. Die installasieterrein moet goed geventileer wees, die kragopwekker moet genoeg luginlate hê, en die dieselopwekkerstel moet goeie luguitlate hê. Die area van die luguitlaat moet meer as 1.5 keer groter wees as die area van die watertenk; die luginlaat is nie glad nie of voldoen nie aan die vereistes nie, en minder lug kom die silinder binne, wat onvoldoende brandstof in die silinder sal veroorsaak, koolstofafsettings sal genereer en die laaivermoë van die dieselopwekkerstel beïnvloed; Net so voldoen die uitlaatpyp nie aan die vereistes nie, en die suurstofinhoud in die lug in die enjinkamer word verminder, wat ook onvoldoende brandstof in die silinder sal veroorsaak, koolstofafsettings sal genereer en die laaivermoë van die dieselgeneratorstel sal beïnvloed.
    2. Die gebied rondom die installasie moet skoon gehou word en vermy voorwerpe wat suur, alkalies en ander bytende gasse en dampe in die omgewing kan produseer. Indien toestande dit toelaat, moet brandblustoestelle toegerus word.
    3. Vir binnenshuise gebruik moet die uitlaatpyp aan die buitekant verbind word. Die pypdeursnee moet groter as of gelyk wees aan die deursnee van die uitlaatpyp van die knaldemper. Die pyp-elmboog moet nie 3 oorskry nie om gladde uitlaat te verseker. Die pyp moet gekoppel word Kantel 5-10 grade af om reënwaterinspuiting te vermy; as die uitlaatpyp vertikaal opwaarts geïnstalleer is, moet 'n reënbedekking geïnstalleer word. Om die uitsetkrag van dieselkragopwekkerstelle, met 'n sekere silinderkapasiteit en getal te verhoog, kan die gemiddelde effektiewe druk van die stel slegs verhoog word deur meer lug in die silinder in te dwing om die brandstof in die silinder ten volle te verbrand. Tans gebruik die dieselkragopwekkerstelle turbo-versterker. Kompressor, wat streng vereistes aan die uitlaat van dieselkragopwekkerstelle stel. Sodra die uitlaat nie glad is nie of die uitlaatgasspoed nie aan die vereistes voldoen nie, sal die lug wat die silinder binnedring afneem, wat sal veroorsaak dat die dieselgeneratorstel sy vragvermoë verminder.
   4. Wanneer die fondasie van beton gemaak is, moet die vlakheid van die eenheid tydens installasie met 'n waterpas gemeet word, sodat die eenheid op 'n gelyke fondament vasgemaak word. Daar moet spesiale anti-vibrasieblokkies of voetboute tussen die eenheid en die fondament wees.
   5. Die dop van die eenheid moet 'n betroubare beskermende aarding hê. Vir kragopwekkers wat 'n neutrale punt direk geaard moet hê, moet 'n professionele neutrale aarding uitvoer en toegerus wees met weerligbeskermingstoestelle. Dit is streng verbode om die aardingstoestel van die hoofkrag te gebruik om die neutrale punt te lei. Grond direk.
　6. Die tweerigtingskakelaar tussen die kragopwekkerstel en die hoofleiding moet baie betroubaar wees om omgekeerde kragoordrag te voorkom. Die bedradingsbetroubaarheid van die tweerigtingskakelaar moet deur die plaaslike kragvoorsieningsafdeling geverifieer word.