Die berging, installering en ligging van die dieselkragopwekkerstel moet aan die volgende voorwaardes voldoen

1. Die masjienkamer is ruim en helder, goed geventileer, lae humiditeit en omgewingstemperatuur <40℃.
2. Goeie beligtingstoerusting moet voorsien word vir nagwerk, en beskermende bedekking moet bygevoeg word vir buitegebruik om reën en blootstelling te vermy.
3. Die omgewing moet skoon wees, en items wat suur, alkaliese en ander bytende gasse produseer, mag nie in die rondte geplaas word nie.
4. Die uitlaatpyp van die dieselenjin moet ontblokkeer word, en probeer om te verhoed dat die pyp te lank is of skielik draai. Wanneer die uitlaatpyp aan die buitelug gekoppel word, moet die buitenste pyp effens na onder gekantel word sodat die kondenswater in die pyp kan uitvloei.
5. Indien die dieselkragopwekkerstel nie op die fondasie vasgemaak is nie, kan 'n rubberplaat onder die onderstel geplaas word om vibrasie te verminder.
6. Die volgende punte moet gedoen word wanneer dieselkragopwekkerstelle geïnstalleer word.
1) Die fondament is van beton gemaak, maar die fondasie moet nie met die boufondasie verbind word nie. Die afstand tussen die geboumuur en die eenheid is nie minder nie as 1.5 meter.
2) Wanneer jy installeer, gebruik 'n waterpas om die gelykheid te meet om te verseker dat die eenheid op 'n horisontale posisie vasgemaak word.
3) Vir persoonlike veiligheid moet die kragopwekker en skakelaarskerm afsonderlik geaard wees, en die oppervlakte van die aarddraad moet nie minder wees as die deursnee-area van die kragopwekker-uitsetdraad nie. Die gronddraad kan aan 'n ondergrondse waterpyp of 'n diepbegrawe staalplaat gekoppel word om 'n goeie aarding te verseker, en die aardingsweerstand moet nie groter as 50 ohm wees nie.
4) Die oop verkoelingseenheid moet toegerus wees met bykomende verkoelingswaterpypleidings om voldoende verkoelingswatertoevoer te verseker.
5) Om omgewingsgeraas te verminder, kan 'n eksterne geraasverminderingstoestel gekoppel word.
6) Na installasie moet die wanbelyning van die kragopwekkeras na die hoofas van die dieselenjin oor die algemeen minder as 0.15 mm wees, en die uitloop van die kragopwekkeras na die eindoppervlak van die vliegwiel moet gewoonlik minder as 0.5/400 wees.
7) Die battery moet gekoppel word volgens die aanskakel- en laaikringdiagram in die "Dieselenjin Onderhoud en Bedryfsinstruksies".