Yuchai-motor met 'n hoë sterkte, stil tipe generator

STANDARD

ISO 8528: AC-kragopwekkerstel aangedryf deur wederkerende binnebrandenjin

IEC 60034-1: Basiese tegniese vereistes vir roterende elektriese masjiene

YD/T 502: Kommunikasiedieselopwekkerstel

GB/T 20136-2006: Algemene toetsmetode vir binnebrandenjin kragstasie

ADVANTAGE

Die hoofstruktuur van die enjinliggaam, silinderkop, krukas en verbindingsstang is al lank getoets om die hoë betroubaarheid van die hele masjien te verseker.

Neem die silinderkop-geïntegreerde wateruitlaatontwerp aan om die seëloppervlak te verminder en die betroubaarheid van die verseëling te verbeter.

Vooraanstaande turbo-aangejaagde en tussenverkoelde, vierklep- en elektroniese beheertegnologie, die verbrandingsorganisasie is akkuraat en vinnig, die emissie is goed, die verbygaande reaksieprestasie is goed en die laaivermoë is sterk.

Die hoësterkte silinderblok, legeringskrukas, allooistaalverbindingsstang en interne verkoelingsolie-deurlaatsuier maak die enjin duursaamer, en dit het 'n ligter en meer kompakte struktuur onder soortgelyke produkte.

Gebruik gevorderde en volwasse BOSCH-elektroniese beheer-gemenespoor met hoë-doeltreffendheid-aanjaingtegnologie om die brandstofinspuitvolume en voldoende luginlaat akkuraat te beheer om te verseker dat die dieselenjin ten volle kan brand en minder vrystel onder verskillende lastoestande.

Goeie verbygaande spoedregulering en sterk laaivermoë.

Voldoen aan die vereistes van prestasievlak G3 van kragopwekkerstel.

Die verbygaande reaksie van die eenheid word getoets volgens die ISO 8528-5-standaard, en die enkelstap-laaitempo kan tot 60% bereik
Alle enjinstelsels het prototipe- en fabriekstoetse geslaag

Die gebruik van uitstekende skokabsorberende toestelle kan die vibrasie van die eenheid verminder, en die gebruik van hoë-doeltreffende knaldempers en 'n volledig geslote geraasverminderingstelsel kan die geraas van die eenheid met 15 tot 35dB (A) verminder, wat die eenheid minder vibrasie maak en lae geraas.

Die aanvaarding van labirint-lugkanaalstruktuur en stofdigte netontwerp, en voeg seëlstroke by en die toepassing van seëlmiddel om die verskillende behoeftes van ventilasie en waterdigting en stofdigting te balanseer. Terselfdertyd is dit geverifieer deur herhaalde reëntoets en stofdigte toets. Die standaard beskermingsvlak is IP23. Die hoogste kan IP43 bereik.

Die gebruik van hoë kwaliteit staal en oppervlak spuit behandeling, korrosie weerstand, kras weerstand en roes weerstand, sterk en duursaam.

PRESTASIE

TEKEN

BEDRYF OMGEWING

Die hoofkrag (PRP) is die maksimum drywing wat die eenheid deurlopend kan werk met veranderlike las onder standaardomgewing (atmosferiese druk, relatiewe humiditeit, omgewingstemperatuur) en 10% oorbelasting vir 1 uur elke 12 uur moontlik maak.

Hoogte: ≤1000m (wanneer >1000m, kragkorreksie vereis word)

Omgewingstemperatuur: 40°C (wanneer >40°C word kragkorreksie vereis)

Relatiewe humiditeit: ≤60%

Wanneer die bedryfstoestande op die perseel van die dieselopwekkerstel nie aan bogenoemde voorwaardes voldoen nie, moet die uitsetkrag van die kragopwekkerstel gekorrigeer word, en uiteindelik reggestel koëffisiënt, raadpleeg ons asseblief.